Motor DC yang berus adalah komponen penukaran tenaga elektromekanik. Selain daripada sistem pengujaan magnet dan tetap motor, ia juga termasuk sensor. Motor itu sendiri adalah teras motor DC tanpa berus, yang mempengaruhi penunjuk prestasi, bunyi dan getaran, kebolehpercayaan, dan jangka hayat. Certinya termasuk:
- Ia boleh menggantikan kawalan kelajuan motor DC, penyongsang + kawalan kelajuan motor frekuensi pembolehubah, dan kawalan kelajuan motor yang tidak segerak + reducer;
- Ia mengekalkan kelebihan motor DC tradisional sambil menghapuskan berus karbon dan cincin slip;
- Ia boleh beroperasi pada kelajuan rendah dan kuasa tinggi, menghapuskan keperluan untuk pengurangan untuk terus memacu beban besar;
- Ia adalah saiz kecil, ringan, dan mempunyai kuasa output yang tinggi;
- Ia mempunyai ciri -ciri tork yang sangat baik, prestasi tork yang baik pada kelajuan sederhana dan rendah, tork permulaan yang tinggi, dan arus permulaan yang rendah;
- Ia menawarkan peraturan kelajuan puncak, pelbagai kelajuan yang luas, dan kapasiti beban yang kuat;
- Ia mempunyai permulaan yang lembut dan lembut, dan ciri -ciri brek yang baik, menghapuskan keperluan untuk peranti brek mekanikal atau elektromagnetik tradisional;
- Ia mempunyai kecekapan yang tinggi, kerana motor itu sendiri tidak mempunyai kerugian pengujaan atau kerugian berus karbon, menghapuskan kerugian pengurangan peringkat -, mengakibatkan kadar penjimatan tenaga komprehensif sebanyak 20% hingga 60%.
- Kebolehpercayaan yang tinggi, kestabilan yang baik, kebolehsuaian yang kuat, dan penyelenggaraan yang mudah;
- Tahan terhadap benjolan dan getaran, bunyi yang rendah, getaran minimum, operasi lancar, dan hayat perkhidmatan yang panjang;
- Tidak menghasilkan percikan api, terutamanya yang sesuai untuk persekitaran letupan, letupan - jenis bukti yang tersedia;
- Motor medan magnet gelombang trapezoid dan motor medan magnet gelombang sinusoid boleh didapati seperti yang diperlukan.